2013年4月4日上午，江西赣江石虎塘航电枢纽工程5#、6#发电机组先后顺利并网成功，这标志着本工程的水电站主体工程完成。江西赣江石虎塘航电枢纽工程是集防洪、水能开发、发展航运、灌溉、水土保持、流域综

2013年3月29日下午，随着最后一盘混凝土入仓，富春江船闸扩建改造工程临时围堰工程实现预定目标并提前完工。 本工程地理位置特殊、工期紧张、自然环境恶劣、施工及外部环境复杂、季节性施工特点明显、施工受

3月29日，江苏省交通运输厅工程质量监督局汤渭清副局长、省航道局黄岩、徐斌副局长，在南京航道处以及各参建单位相关领导陪同下视察了秦淮河船闸扩容改造工程。视察中汤渭清副局长对施工现场的实体质量和外观质量

3月22日，随着8#泊位的8件实心方块顺利安装，海南炼化码头7#、8#泊位所有沉箱和方块全部安装完毕。7#、8#泊位共有沉箱29件，实心方块8件。此次沉箱安装于今年2月1日开始，在施工单位、EPC项目

2013年3月18日上午，江西赣江石虎塘航电枢纽工程正式下闸蓄水，这标志着该枢纽土建部分的主体工程已全面完工，同时也为即将开始的防洪渡汛工作打好了坚实的基础。 石虎塘项目自去年年底至今已完成坝顶交通桥

2013年3月7日上午，扬州市交通运输局局长王骏一行在扬州市航道处夏正东处长的陪同下视察施桥船闸下游锚地工程及已通航的施桥三线船闸。施桥三线船闸下游锚地工程为在汛期来临之前完成主体部分，开展了“大干一

2013年3月5日，富春江船闸扩建改造工程总监办组织召开了施工安全风险评估报告专家审查会。会议除了特邀审查报告的专家外，还邀请了浙江省交通运输厅质监局、浙江省港航管理局、杭州市安全生产监督管理局、杭州

为丰富员工生活、营造积极愉快的工作环境、培养团队协作意识，3月3日，乐清湾监理部组织开展户外团队拓展活动。通过各项看似简单但通过体验却颇有难度的拓展活动，促使大家相互配合、协同努力才能完成任务，让大家

2013年2月28日上午，中国水务副总经理李维科在江苏水务总经理彭云清和副总经理孙晓兴的陪同下视察浦口污水处理厂一期工程,参加检查的还有浦口经济开发区陈主任和公司副总经理张友利。中国水务副总经理李维科

2013年3月5日，浙江省交通运输厅副厅长徐纪平一行在杭州市交通运输局、市质安局、市港航局、桐庐县政府、桐庐县交通运输局等领导的陪同下对本工程进行了检查，并慰问了全体参建人员。徐厅长在检查了工地现场并

2013年2月22日，连申线东台段航道监理组组织召开节后复工动员会，参加会议人员有：项目办领导、项目经理、总工、施工队长以及监理人员。会议就再次明确了工程复工时间；并对现场安全隐患排查及以6月工程交工

2013年2月7日中午，富春江船闸工程开展了庆祝春节聚餐慰问活动。浙江省港航局副书记汤修华，省港航局副总工刘耿耿，杭州市交通局副巡视员、总指挥曹国银及富春江船闸建设指挥部等相关人员参加了本次聚餐活动。

2013年2月1日，江苏科兴监理三部2012年年终总结会在苏州顺利召开，参加会议的有公司人力资源部胡颉主任及全体三部监理人员。会议对2012年度三部各项目监理工作进行了总结分析，对项目检查情况进行了通

2013年2月1日下午，省交通运输厅王昌保副厅长、省航道局董文虎局长、黄岩、徐斌副局长等一行在市交通运输局迟陆军副局长、南京市航道处孙军处长、杭永山副处长及其他相关单位领导陪同下，视察了秦淮河船闸扩容

2013年2月1日，海南炼化码头新建8#泊位工程第一件沉箱经过各相关部门沟通协调，在一期码头不停产的情况下，施工单位合理安排，克服了水下涌浪大、施工定位困难的不利因素，顺利完成了9.96m×8.0m×

2013年1月31日上午，宝应船闸工程闸阀门全部吊装就位，并安全锁定。宝应船闸下游闸门每扇88t，上游闸门每扇68t。 宝应船闸监理部于2012年12月19日组织对闸门运输吊装方案进行专家审查，确定闸

杨林船闸项目由杨林船闸、杨林节制闸、玖龙桥及下游跨闸公路桥组成，其中玖龙桥为原址拆除老桥后重建，玖龙桥工程造价约1.25亿元。玖龙桥老桥主跨为85米钢筋混凝土系杆拱桥，桥面宽度34米，桥梁横跨杨林塘航

在2012年1月29日秦淮河船闸改造工程指挥部召开的“劳动竞赛表彰大会”中，秦淮河船闸监理部荣获 “竞赛组织奖”。 在去年开展的劳动竞赛活动中，监理部积极动员，全体监理和施工人员思想统一，按照“优服务

2013年1月24日下午，晋江市公路建设开发有限公司主持召开了福建晋江大桥晋江接线公路鹏青路至省道308线段工程竣工验收会议，经与会专家、代表对检查情况的讨论和审议，一致同意验收，质量等级评定为合格。

2013年1月6日，秦淮河船闸扩容改造工程顺利完成第一对闸室墙混凝土浇筑施工，标志着工程已经进入第二波施工高峰。秦淮河船闸扩容改造工程共有九对闸室墙身，闸室墙全长165米、高12.9米，为钢筋混凝土坞